ОЧЕКУЈЕМО ДА РАДОВИ НА ПРОШИРЕЊУ БУЛЕВАРА ЗОРАНА ЂИНЂИЋА БУДУ ЗАВРШЕНИ ДО КРАЈА ГОДИНЕ: Градоначелник Шапић у обиласку важне деонице

Он је нагласио да радови до сада иду утврђеном динамиком и у задатим токовима, те нагласио да се први пут одвијају без затварања саобраћаја.

– Почев од кружног тока који смо направили на крају Булевара Зорана Ђинђића, пробили смо и део поред хотела „Краун плаза”, проширили читаву улицу поред Београдске арене, наставили даље, па пресекли Улицу омладинских бригада, проширили и другу страну која није била проширена до школе „Душко Радовић”. Онда смо „ушли” у Блок 34 поред зграде царине и требало би да се тај део заврши до краја године. Када се асфалтира ова страна, прећи ће се на другу и добићемо по две траке, а онда се продужава право до Тошиног бунара и Студентског града, где ћемо такође проширити још једну траку – рекао је градоначелник.

Шапић је подсетио и на радове који су у току и чији се завршетак очекује до краја године, а то је део када се крене лево Тошиним бунаром, од Газеле до Војвођанске улице.

– Улицу Николе Добровића смо са четири траке проширили на седам, а завршено је и проширење Тошиног бунара, односно Земунске до Гандијеве улице. Читаву раскрсницу смо проширили и направили пет трака, а било их је три. Требало би да до краја године буде готов читав потез, који има нешто више од два километра, тако да је то са ових четири скоро шест километара колико је урађено на проширењу ова два важна булевара. Подсетићу вас да је Тошин бунар, односно Војвођанска и Земунска улица, јер је то исти булевар, постао изузетно оптерећен транзитом откада је завршен крак ауто-пута ка „Милошу Великом”, где велики број људи са те стране улази у Београд. Да нисмо ушли у ове радове, питање је како би функционисао саобраћај на Новом Београду. Имамо још проблем у Гандијевој, али смо са два мала кружна тока изнад Спортског центра „11. април” успели да значајно растеретимо прилазак Бежанијској коси – прецизирао је Шапић.

Шапић је истакао да за сада сви радови иду утврђеном динамиком и у задатим роковима.

– Чим будемо изашли до Тошиног бунара, ићи ћемо десно ка Улици Париске комуне, где ћемо такође проширити једну траку, тако да ћемо на правцу од Студентске до Париске комуне имати по две траке. Подсетићу и да смо у Булевару Зорана Ђинђића, на делу од Милентија Поповића до Антифашистичке борбе, направили додатних 100 паркинг-места – рекао је Шапић.

Он је нагласио да ниједног тренутка због радова није затваран саобраћај.

– Први пут су се радови у граду, укључујући и оне раније у Вишњичкој улици, обављали тако да није прекидан саобраћај – људи су све време могли колима да прођу. Тако смо то реализовали овде, а тако ћемо спровести и у центру града за радове које сам раније најавио, као и за оне које ћемо у будућности радити. Такође, очекујемо да ће гаража у Драгослава Јовановића од понедељка почети да ради у новом режиму – она постаје једносмерна, једна трака ће бити за улазак у гаражу, а друга проходна за излаз на Улицу краља Милана. Онда ћемо почети да радимо кружни ток и да проширујемо аутобуско стајалиште, како бисмо растеретили притисак ка Теразијском тунелу – рекао је Шапић.

Градоначелник је најавио да ће до краја ове или почетком следеће године у блоковима 61, 62, 63 бити готово 446 нових паркинг-места.

– Та паркинг-места смо урадили на осам „недефинисаних” зелених површина где је била само „спаљена” трава и тиме значајно допринели квалитету живота људи на том простору. Градска управа, на чијем сам челу, у последње две и по године је у просеку годишње изградила десетоструко или петнаестоструко више паркинг-места него све градске управе у претходних десет година. За то време урађено је 1.300 нових паркинг-места, а у последње две и по године близу смо броја од 3.000. У мандату ове управе завршена је једна подземна гаража, а тренутно се раде још две – рекао је Шапић.

Он је подсетио да данас крећу радови у Васиној улици и да се очекује да ће ускоро бити пуштена, те да ће гаража у Рајићевој улици, која је приватна, бити далеко доступнија за људе који долазе у центар града, с обзиром на то да су до сада морали да се возе дорћолским улицама, а сада ће моћи да прођу само право од Трга републике.

Фотографије можете преузети овде.

Видео материјал можете преузети овде. 

Извор: Беоинфо